Renault Master L3H2 2,0 Blue dCi neuve

290 000 DH
Prix en showroom
Diesel Manuelle 6 rapports 130 ch Utilitaire
Renault Master L3H2 2,0 Blue dCi

Tarifs & Prix

Prix en showroom 290 000 DH
Motorisation
motorisationL3H2 2,0 Blue dCi
energieDiesel
Puissance (ch)130 ch
Accélération 0-10016.5 s
Vitesse max170 km/h
Consommation mixte7.50 l/100km
TransmissionTraction
Boîte à vitesseManuelle 6 rapports
Dimensions & Carrosserie
CatégorieUtilitaire
CarrosserieFourgon
Nb de places3
Longueur6310 mm
Largeur2080 mm
Hauteur2500 mm
Volume coffre13000 L
Équipements & Options
ABS: Oui
ESP: Oui
Airbags: 1
Aide au freinage d'urgence: Oui
ISOFIX: Oui
Détecteur angle mort: Non
Caméra de recul: Oui
Confort
Climatisation: Oui
Climatisation automatique: Non
Vitres électriques: Oui
Sièges chauffants: Non
Régulateur de vitesse: Oui
Démarrage sans clé: Non
Multimédia
Apple CarPlay: Non
Android Auto: Non
Écran tactile (pouces): 7.0
GPS / Navigation: Oui
Bluetooth: Oui
Design
Toit ouvrant: Non
Jantes alliage: Oui

Le Renault Master L3H2 2,0 Blue dCi, avec un prix de lancement au Maroc fixé à 290 000 DH, se positionne comme un acteur majeur sur le marché des utilitaires. Ce fourgon allie performance, capacité de chargement et technologie, répondant ainsi aux exigences des professionnels. Son moteur 2,0 Blue dCi de 130 ch offre un couple de 350 Nm, garantissant souplesse et puissance pour tous types de missions. Associé à une boîte manuelle à 6 rapports et une transmission traction, il promet une conduite efficace et économique, avec une consommation mixte annoncée à 7,5 L/100 km et des émissions de CO2 maîtrisées. Les dimensions généreuses du L3H2 (longueur de 6310 mm, largeur de 2080 mm, hauteur de 2500 mm) offrent un volume utile de chargement impressionnant de 13 000 litres, idéal pour transporter de grandes quantités de marchandises. En termes d'équipements, le Master L3H2 se dote de série de l'ABS, de l'ESP, de l'aide au freinage d'urgence (AFU), de la climatisation manuelle, des vitres électriques, du régulateur de vitesse, du démarrage sans clé et des jantes en alliage, renforçant ainsi son attractivité sur le marché marocain.

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